Tag

tecnología archivos - Magnus Carrocerías

Magnus 4G La Ingenieria En Mexico

La Ingeniería En México

By | Ingeniería

Tras la Independencia, el país ha requerido de profesionales que contribuyan a la modernización. El potencial de industrias como la automotriz y aeroespacial demanda nuevas disciplinas.

 

Hoy en el país hay alrededor de 745,377 estudiantes de diversas disciplinas de la ingeniería, un número mayor al que tiene Estados Unidos (EU), e incluso, China, de acuerdo con datos del estudio Estado del Arte y Prospectiva de la ingeniería en México y el mundo, realizado por la Academia de Ingeniería (AI). Esto muestra que el país está tratando de responder a las exigencias del desarrollo industrial que el mercado global demanda, aunque todavía hay rezagos en la educación.

Hace sólo 50 años había en el país la ingeniería civil y otras, pero la transformación de las especialidades ha sido dramática. En 1960, 85% de los estudiantes de esta área estaban inscritos en ingeniería civil, ahora, sólo 4.98% está matriculado en ésta y 95.02% en otras ingenierías.

De hecho, la escuela de ingenieros más antigua de América Latina tuvo su origen en México, en 1792, con la fundación del Real Seminario de Minería de México. Para esta época sólo se impartían cursos de medicina y farmacia en la Real y Pontificia Universidad de México, según el documento La enseñanza de la ingeniería en México, de la Asociación Nacional de Facultades y Escuelas de Ingeniería (Anfei).

Eran los inicios de esta disciplina en el país, pero la gestación de la lucha independentista diluyó hasta cierto punto los esfuerzos por impulsar la educación.

Así, la primera carrera de ingeniería industrial se fundó, en 1883, en la Escuela Nacional de Ingenieros, con una duración de cuatro años. En ese año había en el país 3,000 compañías que utilizaban maquinaria, y la mayoría de ellas eran propiedad de extranjeros, lo que dio paso a la dependencia tecnológica.

Hay otro dato importante, en 1900, había 250 estudiantes de ingeniería en el país, ninguna mujer entre ellos. Hasta 1921 se registra la presencia de tres estudiantes de sexo femenino en ingeniería, en la matrícula actual, las mujeres representan 17%, explica el estudio de la AI.

A partir de la década de los 70 ha habido un impulso decidido a la educación, en parte por el interés del gobierno federal por lograr la modernización de la industria nacional. De entonces a la fecha ha crecido el número de instituciones de educación superior que imparten licenciaturas en diversas áreas de la ingeniería y posgrados.

Actualmente, está habiendo mayor vinculación de las universidades y centros de educación técnica con la industria, sobre con empresas de los sectores automotriz y aeroespacial, lo que ha dado origen a nuevas carreras como la ingeniería en diseño automotriz, en logística y en desarrollo sustentable, por mencionar algunas.

 

Fuente: https://expansion.mx/manufactura/2010/09/14/la-ingenieria-en-mexico 

Magnus 4G Claves para evitar la siniestralidad de tu flota

Claves para evitar la siniestralidad de tu flota

By | Seguirdad, Transporte

Un accidente vial o el robo de unidad puede traer consigo graves afectaciones para la rentabilidad de una flota, por eso, por trillado que suene, la clave para evitarlos está en la prevención, tal como señaló Margarito Villa, director de prevención de riesgos de Quálitas México.

Basado en datos de CESVI México, el directivo explicó que, el 80% de los accidentes se debe al factor humano, por lo que debe ponerse especial atención en la selección de los operadores y de los colaboradores clave que tendrán a su cargo la logística de las unidades.

A continuación, les compartimos algunas acciones que deben implementarse en las flotas para promover una reducción en los índices de siniestralidad.

  1. Llevar un control estadístico de los siniestros ocurridos. En este registro deben incluirse los accidentes y robos de los que han sido objeto las unidades, es importante incluir las causas, horarios, lugares, personal involucrado, tipo de carga que se transportaba y modus operandi. El objetivo es tener bien identificados todos los factores y poner en práctica estrategias para atacar las problemáticas más recurrentes.
  2. Cursos de capacitación para el personal. Éste es uno de los puntos más relevante para la prevención y, entre los aspectos que hay que reforzar se encuentran: manejo a la defensiva, qué hacer en caso de un siniestro, evitar conducir a altas velocidades, promover el manejo responsable y libre de sustancias prohibidas, conocer bien el reglamento de tránsito y saber operar en condiciones climáticas adversas, entre otros.
  3. Establecer un comité de seguridad y realizar campañas para resaltar constantemente los puntos en los que debe ponerse especial atención. La seguridad es una responsabilidad compartida, por eso, explicó el especialista, debe involucrarse a todas las áreas de la empresa y que cada uno asuma su compromiso.
  4. Uso de tecnología. La utilización de sistemas y componentes que privilegien la seguridad de la unidad es de gran ayuda para prevenir accidentes y, en caso de robo, tener la posibilidad de recuperar el vehículo.
  5. Aplicación de auditorias de riesgo. Al menos dos veces al año, es importante que las empresas lleven a cabo revisiones y auditorias de sus protocolos de seguridad para evaluar su efectividad y, en caso de ser necesario, implementar nuevas acciones que permitan disminuir la posibilidad de sufrir algún siniestro.
  6. Compartir las buenas prácticas del sector autotransporte. Actualmente, son varias las flotas que han trabajado en fortalecer sus acciones de seguridad, logrando así una importante reducción en sus índices de siniestralidad. En este sentido, la recomendación es que las empresas que lo requieran, comiencen a replicar estos protocolos y recurran a la asesoría de los expertos para implementar soluciones acordes con sus requerimientos operativos.

Fuente: https://tyt.com.mx/noticias/seis-claves-para-reducir-la-siniestralidad-de-tu-flota/

×
Hola, bienvenido a Magnus Carrocerías
¿En qué podemos ayudarte?